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再被列為被執行人 銀隆新能源造車之路為何如此坎坷?
再被列為被執行人 銀隆新能源造車之路為何如此坎坷?
近日,中國執行信息網顯示,銀隆新能源股份有限公司(以下簡稱“銀隆新能源”)被列為被執行人,執行標的為3666.7568萬元,執行法院為北京市第一中級人民法院(以下簡稱“北京一中院”)。對此,銀隆新能源官方微...
中國汽車報網 · 2020-01-10
原創
時隔5年,財政部又把新能源汽車列入年度工作會議!
時隔5年,財政部又把新能源汽車列入年度工作會議!
對于新能源汽車而言, 2019有輝煌也有遺憾, 2020有希望也有挑戰。新能源汽車如何在新一年應對新挑戰,贏得新發展,為行業所關注。近年來,我國新能源汽車快速發展,產銷占據全球市場50%以上,成為名副其實的新能...
中國汽車報網 · 2020-01-02
原創
357天!從開工建廠到新車交付!復盤特斯拉在中國的2019
357天!從開工建廠到新車交付!復盤特斯拉在中國的2019
357天時間!從上海超級工廠開工建設到首批國產Model 3交付,特斯拉硬是以一個外資入華企業的身份在中國飆出令人瞠目的速度,就連特斯拉CEO埃隆·馬斯克也被折服,“上海速度令人驚嘆!”
中國汽車報網 · 2020-01-02
原創
奇瑞混改落定:青島五道口控股,尹同躍依然是董事長
奇瑞混改落定:青島五道口控股,尹同躍依然是董事長
12月4日,長江產權交易所公告顯示,奇瑞控股集團有限公司、奇瑞汽車股份有限公司增資擴股項目順利成交,青島五道口新能源汽車產業基金企業(有限合伙)(簡稱“青島五道口”)成為奇瑞控股、奇瑞汽車的新股東。熟...
中國汽車報網 · 2019-12-05
原創
發展目標有升有降!2021-2035年新能源汽車產業發展規劃正式開始征求意見
發展目標有升有降!2021-2035年新能源汽車產業發展規劃正式開始征求意見
從今年年初開始,工信部和相關部門就一直積極推進的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(征求意見稿)(以下簡稱《征求意見稿》)終于在今年最后一個月的月初發布,正式向社會公開征求意見?!敖衲昴瓿?,...
中國汽車報網 · 2019-12-04
原創
  加載中...
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